防锈性能,当然,上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面,防腐防锈性能也是极为重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈,严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。防冻液就像人的心脏一样,是车辆中至关重要的组成部分。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液代理商
从事石化和润滑油这一行业二十余年的经验丰富工程师杨俊杰对《消费者报道》表示,无论商用车还是轿车都需要使用符合严格标准要求的防冻液,其目的是在实现冷却的同时保护整个水系不至于结垢,腐蚀锈蚀,开锅等等,以***发动机正常运转,达到汽车厂家对发动机的设计寿命。这个寿命一般都在50万公里以上。衡量一款防冻液是否长期***重要性能指标是“储备碱度”。储备碱度,也称保留碱度,表示水溶液对酸化的抵抗能力。衡量指标为:将10ml水溶液滴定至pH=5.5时所消耗0.100N盐酸的毫升数,单位为mL HCl 0.1 N,一般常见于汽车防冻液指标。上海巴斯夫多功能防冻液***在选用防冻液的时候,应该选择沸点高一点的防冻液。
水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,除了清理水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较***的中档次高产品,当然,这里所指的并不是价格上的档次高,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是性价比较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失。
选购原则:(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃~15℃左 右,如当地较低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。要满足冰点要求,一般选择比低气温再低10摄氏度的防冻液。
汽车防冻液是我们平时经常能接触的东西。很多汽车小白都有一个疑问,那就是汽车为什么要用防冻液?防冻液又有什么作用?这里小编就跟大家讲一下汽车防冻液的作用以及我们自己如何更换防冻液。汽车防冻液的作用,汽车防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体,其作用是保护发动机和冷却系统免受低温冻结和高温腐蚀的影响。使用寿命分类:根据使用寿命的不同,防冻液可以分为长效型和普通型。长效型防冻液使用寿命通常为5年或以上,而普通型防冻液的使用寿命通常为2-3年。此外,还有根据颜色分类的方式,不同颜色的防冻液表示不同的化学成分和性能。例如,黄色防冻液通常是乙二醇型防冻液,绿色防冻液通常是有机酸型防冻液。但是,不同厂家的颜色标识也可能会有所不同,因此在购买和使用时需要仔细查看产品说明和标签。防冻液每年都会有一定损耗率。上海巴斯夫浓缩防冻液厂家
防冻液,不仅能确保发动机在适宜的温度下运转,还具备防腐、防蚀、除锈和润滑等多重功能。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液代理商
胺型,胺型腐蚀抑制体系主要由磷酸、三乙醇胺组成。该体系对铝的保护有利,曾在针对飞机发动机铝合金冷却系统的冷却液中使用。好的胺型体系可以满足SH 0521标准规定要求。胺型冷却液的不足之处有2点:①胺与亚硝酸钠同时存在会产生致病物质,因此,配方中不能含亚硝酸钠,而且胺型冷却液也不能与含亚硝酸钠的其他类型冷却液混用;②当体系中的铜缓蚀剂作用减弱时,胺会与铜反应生成络合物,从而加剧铜腐蚀。由于存在以上不足,该体系一般不提倡使用。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液代理商
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